博冠体育名单公布!今年西安市北跨重点建设项目287个
发布时间:2023-07-13 23:41:57

  博冠体育近日,《西安市2023年北跨发展重点建设项目计划》印发,全面助力北跨发展,推动北跨重点发展区域高质量项目建设。安排2023年西安市级北跨重点建设项目287个,总投资8205.28亿元,年计划投资1348.91亿元。

  《计划》主要围绕盘活用好存量基础和增量空间、实施跨渭河发展、向北拓展产业功能、补齐城市功能和公共服务短板、带动中心城区功能疏解、加大渭河流域和生态区建设保护力度等方面,安排2023年市级北跨重点建设项目287个,总投资8205.28亿元,年计划投资1348.91亿元。其中,续建项目110个,总投资3662.3亿元,年计划投资1022.84亿元博冠体育。新开工项目73个,总投资1095.75亿元,年计划投资326.07亿元。前期项目104个,总投资3447.23亿元。

  查看287个重点项目,包括先进制造业及研发平台项目163个,服务业项目45个,文化旅游7个,城建及基础设施项目23个,生态环保项目7个,社会事业和民生保障项目42个。可以看到,287个项目中,先进制造业及研发平台项目占比最多,达到163个,包括80个战略性新兴产业项目,56个制造业,10个传统产业升级项目,17个研发平台项目。

  陕汽重卡扩能项目博冠体育、西咸新区秦汉自动驾驶产业园起步区、拓普汽车内外饰研发生产项目、高陵区汽车零部件项目、恒辉瑞泰汽车内外饰件研发生产项目、秦创原·新能源智能商用整车制造项目、陕汽商用汽车产业园项目、物流集团汽车钢材装备生产项目、德仕汽车底盘生产项目、诚通凌航汽车零部件生产项目、华中汽车再制造项目、泾渭新城高端装备及汽车零部件配套生产项目、100万套汽车玻璃及功能玻璃加工项目、陕汽特种车辆研发生产项目……

  项目中,与汽车制造及其相关产业项目众多,陕汽作为西安重卡产业链本地化的链主企业,以其为核心的重卡产业链集群也是西安19条重点产业链之一。陕汽重卡扩能项目为续建项目,陕汽商用汽车产业园项目、陕汽特种车辆研发生产项目为2个储备项目。、

  陕汽重卡扩能项目位于泾渭新城,总投资50亿元,占地983亩,主要建设总装联合厂房、车架联合厂房、调试检测车间及研发中心,新建冲压、焊装、喷涂、总装等生产线日,总装车间完成首辆重卡生产下线。项目全部建成后将集成陕汽研发中心、实验中心、智能制造中心“三个中心”及冲压、焊装、喷涂、总装“四大工艺”为一体的自主可控的制造基地,将具备年产20万辆重型车架总成、10万辆驾驶室总成及10万辆重卡底盘装配生产能力。

  具体项目中不得不提隆基,今年新开工项目有3个:隆基中央研究院总部项目、隆基新型光伏电池生产扩能项目、隆基绿能光伏产业园仓储项目。续建项目2个:隆基绿能光伏产业园项目(一期)、隆基绿能光伏产业园机电工程扩能项目。前期储备项目2个:隆基绿能年产50GW电池项目,隆基绿能年产100GW切片项目。

  今年3月20日,隆基年产29GW单晶电池项目,在西咸新区泾河新城全面投产,推动泾河新区光伏主导产业链发展迈出更大步伐。隆基年产29GW单晶电池项目总投资165亿元。项目第一车间2022年9月投产,今年投产的是二号、三号车间。3个生产车间共有56条生产线亿元,带动就业超万人。

  西安经开区一直在努力打造千亿级新材料产业集群博冠体育,西部超导是经开区新材料产业的引领企业,肩负新材料研发生产的国家使命。北跨重点项目中,西部超导引领的新材料项目有7个,续建项目有3个,西部超导技术提升及扩能改造项目、西部超导航空航天用高性能金属材料产业化项目、西部超导战略金属材料产业园项目;新建项目3个,西部超导泾河新城研发生产基地项目、西部超导医工科技项目、超导高温合金丝棒材项目。另外,续建研发平台西部超导产业研究院项目。

  西部超导泾河新城研发生产基地项目落户西咸新区秦创原总窗口,计划投资20亿元,占地241亩,满产达效后年产值约30亿元。

  西部超导医工科技项目落户西安国际港务区,总投资约13.5亿元,规划建设面积约16万平方米,项目将实现高端医疗装备的国产化,填补医用超导重离子加速器肿瘤精准治疗装置领域空白,形成我国唯一一个以超导为核心特色的医工融合研发和产业化基地博冠体育。项目建成后,预计年营业收入可达13亿元,年纳税约1.2亿元。

  23个城建及基础设施项目中,与机场、铁路、地铁、道路项目就有21个,包括12个续建项目,2个新开工项目,7个前期储备项目。

  21个交通基础设施项目中有西安咸阳机场三期扩建工程、西安地铁10号线一期工程、京昆高速公路蒲城至涝峪段改扩建工程博冠体育、新建西安至延安铁路等4个项目一直备受注目,这几个项目不仅是“北跨”重点项目也是省市重点项目。

  地铁10号线一期工程南起杨家庄站,北至高陵区水景公园,全长34.2公里,地下线座。该线路是连接主城区与渭北地区轨道交通快线座车站主体结构全部封顶,正进行地下车站附属结构和铺轨,预计2024年底建成。 华商报记者 李婧

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